داخل یک دوره تولید: چگونه یک کیف موتورسیکلت ضد آب Hi-Vis در Sealock ساخته می شود

بیشتر تورهای کارخانه عکس هایی از کف تمیز هستند. این یک دوره تولید در حال انجام است - یک برنامه چمدان موتورسیکلت فلورسنت با دید بالا که از طریق تاسیسات Dongguan ما از پانل جوش داده شده تا واحد نهایی تست شده با هوا حرکت می کند. این رنگ به‌طور غیرعادی دنبال کردن آن را آسان می‌کند: هر مرحله در دنباله همان زرد فلورسنت است، بنابراین یک قدم زدن در خط نشان می‌دهد که محصول در حال مونتاژ در مقابل شماست.

همچنین این یک برنامه مفید برای مستندسازی است، زیرا چمدان موتورسیکلت در انتهای سختی از ساختار جوش داده شده ضد آب برای زنده ماندن قرار دارد. یک کیسه دم یا کیسه مخزن در معرض باران مداوم با سرعت بزرگراه، اسپری جاده حامل شن و نمک، اشعه ماوراء بنفش، ارتعاش، گرمای دستگاه زیر آن و کشش مکرر بند در برابر یک صفحه سخت نصب می شود. باید در تمام این موارد مهر و موم شود در حالی که در شب قابل مشاهده است. مقدار بسیار کمی از آنچه این امکان را فراهم می کند در محصول نهایی قابل مشاهده است.

مرحله اول: جوشکاری با فرکانس بالا

همه چیز روی این محصول که باید ضد آب بماند جوش داده شده است نه دوخته شده. جوشکاری با فرکانس بالا یک میدان الکترومغناطیسی را از مواد پوشش داده شده با TPU عبور می دهد، که مولکول های پلیمر را تحریک می کند و به جای اعمال گرما از خارج، از درون خود ماده گرما تولید می کند. تحت فشار قالب، دو وجه به یک بخش همگن تبدیل می شوند. هیچ سوراخ سوزنی برای مهر و موم کردن وجود ندارد و هیچ نوار درزی برای جدا کردن در سال سوم وجود ندارد.

خط در هر جوش یک ایستگاه اجرا می کند. یک اپراتور پانل برش را در مقابل دای استاپ ها قرار می دهد، محافظ را می بندد و دستگاه را چرخانده می کند. مرگ، زمان ماندن، تنظیم توان و زمان خنک‌سازی توسط یک کارت پارامتر در ایستگاه به جای قضاوت اپراتور ثابت می‌شوند. این جایی است که این رشته زندگی می کند. جوشی که کسری کم توان دارد، شبیه به یک جوش صحیح است، از یک یدک کش معمولی عبور می کند، و با لایه برداری در لبه جلویی در حدود هزار دوره بارگذاری از کار می افتد. این دقیقاً شکست ماستتست ضربه نوسانوتست قدرت لایه برداریوجود داشته باشد، و چرا پارامترهای جوشکاری در کوپن ها قبل از شروع سفارش تولید به جای تنظیم در پرواز واجد شرایط هستند.

مرحله دوم: دوخت الگو برای تقویت بار

هر مفصل روی یک کیسه ضد آب نباید جوش داده شود و وانمود کردن در غیر این صورت محصولات بدتری تولید می کند. در این برنامه، پانل تقویت کننده تیره که سخت افزار نصب را حمل می کند، روی یک چرخ خیاطی الگوی قابل برنامه ریزی متصل می شود، که یک مسیر کوک ذخیره شده را روی هر واحد اجرا می کند.

استدلال مکانیکی است. پیوند جوش داده شده در برش بسیار قوی و در پوسته شدن نسبتاً آسیب پذیر است. یک مفصل دوخته شده بارهای نقطه ای متمرکز را در بسیاری از نقاط لنگر توزیع می کند و کشش های تک جهتی مکرر را که یک تسمه نصب اعمال می کند، تحمل می کند. در جاهایی که یک مسیر بار متمرکز و چرخه ای است - یک صفحه نصب، یک لنگر بند با نقطه سخت - دوخت بهتر از جوشکاری است، و در جایی که اتصال باید ضد آب باشد، جوشکاری تنها پاسخ صادقانه است. کار مهندسی در حال تصمیم گیری است که کدام است، و سپس اطمینان حاصل شود که ناحیه دوخته شده خارج از پاکت مهر و موم شده قرار می گیرد یا خود توسط یک مانع جوش داده شده است.

یک ماشین قابل برنامه ریزی در اینجا به دلیلی مهم است که ربطی به سرعت ندارد. دوخت هدایت شده با دست بین اپراتورها و بین واحد اول و چهار صدم یک شیفت متفاوت است. مسیر ذخیره شده اینطور نیست. وقتی تیم کیفیت خود یک برند سه واحد را از کارتن‌های مختلف بیرون می‌کشد و دوخت تقویت‌کننده را مقایسه می‌کند، باید سه بار به یک محصول نگاه کنند.

مرحله سوم: مونتاژ

مونتاژ جایی است که اجزای تخت تبدیل به یک کیسه می شوند: بدنه به پایه، سیستم بسته شدن، ساختار داخلی، اتصال لبه، سپس بافته، سگک ها، تنظیم کننده ها و سخت افزار. این مرحله پر کارترین مرحله در خط است و بیشترین فرصت را برای معرفی نقصی دارد که هیچ ماشینی نمی تواند آن را تشخیص دهد.

دو تمرین بیشتر کار را در اینجا انجام می دهند. اولین مورد جریان تک لات است - اجزای یک لات تولیدی با هم در جعبه خود حرکت می کنند و با هم مخلوط نمی شوند، به طوری که اگر مشکلی در بازرسی نهایی پیدا شد، می توان آن را به یک رول ماده خاص، یک ایستگاه جوشکاری خاص و یک جابجایی خاص به جای "نظم" ردیابی کرد. دوم بازرسی درون خطی است نه بازرسی نهایی: اپراتوری که با سخت افزار مطابقت دارد، جوش هایی را که با آن کار می کند بررسی می کند، و یک واحد با درز مشکوک به جای اینکه تمام مسیر را تا بسته بندی قبل از اینکه کسی به آن نگاه کند، خط را در آن نقطه ترک می کند.

مرحله چهارم: هر واحد باد شده و نشت تست می شود

این مرحله ای است که بیشترین ارزش عکاسی را دارد و اغلب در جای دیگری از آن پرش می شود.

هر کیسه تمام شده مهر و موم می شود، از طریق یک خط هوا باد می شود و برای نشتی بررسی می شود. نمونه نیست مقاله اول نیست. هر واحد کیسه باد شده هر جوش را تحت فشار داخلی همزمان قرار می دهد، که سریعترین راه برای یافتن سوراخ سوزنی، نقطه سرد در انتهای جوشکاری، سوراخ لبه یا نفوذ سخت افزاری است که به درستی آب بندی نشده است. کیسه ای که فشار را نگه می دارد دارای یک پاکت مهر و موم شده و دست نخورده است. کیسه ای که نمی کند، نمی کند - و هیچ مقدار بازرسی بصری جایگزین آن پاسخ دودویی نمی شود.

دلیل اهمیت تجاری این موضوع ساده است. ورود آب تنها حالت خرابی است که یک محصول ضدآب نمی تواند در شهرت خود دوام بیاورد. پانل خراب یک شکایت است. یک لپ‌تاپ خیس یا یک کیسه خواب خیس در پایان یک سواری خیس، بازگشت، مرور و مشتری از دست رفته است. نمونه‌گیری آماری برای ویژگی‌های ابعادی و زیبایی مناسب است. برای ویژگی واحدی که کل محصول از آن نام گرفته شده است مناسب نیست.

فراتر از تست 100% هوا، محصول از برنامه برای باتری آزمایشگاه کشیده می شود: تست غوطه وری یا اسپری تا سطح حفاظتی محصول، به علاوه بررسی های مکانیکی و محیطی از جملهدوچرخه سواری زیپ زیر بار, مقاومت در برابر سایش، وپیری گرما و رطوبتبرای مجموعه موادی که از آخرین سفارش تغییر کرده اند.

نکته ای در مورد رنگ

فلورسنت hi-vis یکی از رنگ‌های سخت‌تر برای اجرای مداوم است. رنگدانه‌های فلورسنت نسبت به رنگ‌های معمولی پایداری کمتری دارند، به طور قابل توجهی بین دسته‌های مواد جابه‌جا می‌شوند، و ظاهرشان به‌طور چشمگیری در نورهای مختلف تغییر می‌کند - که این موضوع اصلی رنگ است، و همچنین دلیلی که مشتری که سایه‌ای را در نور اداری تأیید می‌کند، می‌تواند به طرز ناخوشایندی از تولید در نور روز غافلگیر شود. هر رول در این برنامه مطابق با استاندارد تایید شده تحت نور کنترل شده در ما بررسی می شودکابینت منبع نور استانداردقبل از برش، کوپن های جوش داده شده مجدداً بررسی می شوند، زیرا گرمای چرخه جوشکاری خود می تواند رنگدانه فلورسنت را در درز جابجا کند.

این از نظر خریدار چگونه به نظر می رسد

برنامه‌ای مانند این براساس تصمیم‌هایی که ماه‌ها قبل از جوش‌کاری پانل اول گرفته می‌شود اجرا می‌شود: کدام اتصالات جوش داده می‌شوند و کدام دوخته می‌شوند، کدام پارامترهای جوش بر روی کوپن‌ها واجد شرایط هستند و در چه میزان استحکام پوسته شدن، کدام قطعات سخت‌افزاری تست خوردگی را پشت سر گذاشته‌اند، کدام روشن‌کننده رنگ بر اساس آن تایید شده است، و اینکه آیا آزمایش نشت 100% به‌طور کامل در توافقنامه کیفیت نوشته شده است یا من. هیچ یک از این تصمیمات در عکس یک کیسه تمام شده قابل مشاهده نیست. همه آنها تعیین می کنند که آیا محصول در سال سوم هنوز ضد آب است یا خیر.

Sealock بیش از بیست سال است که تجهیزات ضدآب جوش داده شده با فرکانس بالا را با امکاناتی در Dongguan، چین و شهر هوشی مین، ویتنام، ساخته است که به برندهای خارجی، دریایی، ورزش های قدرتی و سبک زندگی در سراسر جهان خدمات ارائه می دهد. برای سوالات OEM و ODM، یا برای بحث در مورد یک برنامه خودتان، به آن نامه بنویسیدinfo@sealock.com.hk.